Описание
| Грузоподъёмность кузова | 65 000 кг. |
| Максимальная номинальная общая нагрузка | 65 000 кг. |
| Максимальный момент силы подъема основной стрелы | 2352 Кн.м |
| Максимальный момент силы подъема основной стрелы на всю длину | 1098 Кн.м |
| Максимальная высота подъема основной стрелы | 12.2 М |
| Максимальная высота подъема главной стрелы | 44.2 М |
| Максимальная высота подъема дополнительной стрелы | 60.2 М |
| Максимальная скорость подъема на одном стальном тросе основной подъемной тали | 120 м/мин |
| Максимальная скорость подъема на одном стальном тросе дополнительной подъемной тали | 68 м/мин |
| Время выдвижения подъемной стрелы | 57 сек |
| Время подъема подъемной стрелы | 107 сек |
| Скорость вращения оборотов в мин | 1.6 |
| Максимальная скорость движения | 75 км\час |
| Максимальный преодолеваемый уклон | 35 % |
| Минимальный радиус поворота | м <12 GB3847-2005 |
| Минимальное расстояние от земли | 280 мм |
| Ограничение выбросов дыма при свободном увеличении скорости | FSN 2.5 |
| Расход масла на 100 км | 55 л. |
| Собственный вес на ходу (общий вес) | 45000 кг. |
| Формировочный (заправочный) вес установки | 44870 кг. |
| Нагрузка на переднюю ось | 19000 кг. |
| Нагрузка на ось заднего моста | 26000 кг |
| Габаритные размеры (длина х ширина х высота) | 14100х2750х3750 мм. |
| Продольное расстояние между опорами | 6.00 м |
| Поперечное расстояние между опорами | 7.60 м |
| Длина основной стрелы | 11.6-44.0 м |
| Угол подъема основной стрелы | -2-80 |
| Длина дополнительной стрелы | 9.5-16.0 м |
| Угол установки дополнительной стрелы | 0-30 |
| Шасси, модель | ZLJ5451 |
| Марка двигателя | WD615.46 M11-C350E20 |
| Мощность двигателя | 266 КВ |
| Номинальный крутящий момент на выходе | 1460Н.м/1300~1600 оборотов в мин |
Отзывы
Отзывов пока нет.