Zoomlion-Maz ZМС-25

Наименование параметра

Значение параметра

Модель базового автомобиля

МАЗ-6312В3-0000429-001

Колесная формула

6×4

Двигатель

ЯМЗ-5361, экологического класса Евро-4

Мощность кВт (л.с.)

198 (270)

Коробка передач

ZF 9S1310TO

Отбор мощности

NH/1b

Колесная база, мм

3950+1400

Технически допустимая общая масса автомобиля, кг

27000

Распределение технически допустимой общей массы автомобиля*, кг:

- на переднюю ось

- на заднюю ось

* Допустимая осевая нагрузкасм ниже

8000

19000

Передаточное число моста

U = 6,4

Топливный бак

300л

Шумоизоляционные экраны по двигателю и по кабине

Устанавливаются

Рама

Устанавливается буксирная вилка, без БЗУ, без ЗЗУ

Передняя подвеска

Рессорная4-х листовая со стабилизатором,

Пониженная

Задняя подвеска

Рессорно-балансирная со стабилизатором

Колеса

Дисковые, 9.00х22,5

Шины

315/70R22.5 (производство «MATADOR»)

Рулевое управление

С интегральным рулевым механизмом

Тормозная система

С АБС/ПБС, без пневмовыводов для прицепа

Электрооборудование

Тахограф цифровой, без электровыводов для прицепа

Максимальная скорость, км/час

80, с электронным ограничителем

Кабина

Типа 6501, без переднего подрессоривания, без спального места, без знака автопоезда. Сиденье водителя на пневмоподвеске, пассажира - неподрессоренное установлено на инструментальном ящике, ремни безопасности, подголовники сидений, с окнами заднего обзора.

Цвет кабины RAL 000 60 00 (по каталогу RALDESIGN) серый, блеск покрытия – высоко глянцевое.

Дополнительные требования

Технологическое крепление запасного колеса;

Система мониторинга «ЭРА ГЛОНАСС»

Противотуманные фары (по заказу);

Противооткатные упоры;

Огнетушитель;

Брызгозащита колес;

Светоотражающая маркировка;

Кондиционер (по заказу);

Круиз-контроль (по заказу);

Спальное место (по заказу);

Крылья задних колес;

Расположение топливного бака с правой стороны на расстоянии 2475мм от передней оси

Расположение аккумуляторного ящика с блоком ресиверов с левой стороны на расстоянии 1960 от передней оси

Условия эксплуатации

Умеренный климат

Грузоподъемность миди (на канатах), т

25,0

Грузоподъемность на максимальном вылете, т

0,9

Грузовой момент, кНм

892,0

Длина стрелы, м,

10,5-32,5

Длина удлинителя стрелового оборудования, м

8,0

Вылет минимальный при максимальной грузоподъемности, м

3,0

Вылет максимальный, м

30,0

Глубина опускания максимальная при работе c основной стрелой с грузом

равным 50% грузоподъемности крана

11,0

Высота подъема максимальная, м

- при минимальной длине стрелы

- при максимальной длине стрелы

- при максимальной длине стрелы с удлинителем

10,7

32,7

41,5

Скорость подъема-опускания, м/мин:

- номинальная, не менее

- увеличенная, не менее

- посадки, не более

6,0

13,3

0,2

Скорости механизма поворота (частота вращения), об/мин:

-со стрелой 10,5-32,5 м с грузом;

- наименьшая, не более

- номинальная, не менее

- увеличенная, не менее

-со стрелой 32,5 м и гуськом длиной 8,0м, не менее

                                     0,2      

0,96

2,6

0,5

Максимальная масса груза, с которой допускается

телескопирование стрелы, в пределах грузовых характеристик не менее:

- при длине стрелы от 10,5м до 19,5 м

- при длине стрелы от 19,5м до 25,5м

- при длине стрелы от 25,5м до 30,5м

- при длине стрелы от 30,5м до 32,5м

6.0

4.0

2.0

1.0

Время полного изменения вылета (подъем стрелы + телескопирование стрелы), с

- от максимального до минимального

- от минимального до максимального

60,0

60,0

Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более

10,0-11,0

Допустимая общая масса, т:

а) при передвижении с несъемным противовесом (0,2т), без съемных противовесов,с гуськом

б) при передвижении с дополнительным съемным противовесом (m=2т) с гуськом

в) при передвижении с дополнительным съемным противовесами (m=6,2т) с гуськом

24,0

26,0

30,0

Допустимая осевая нагрузка, т, не более:

а) при передвижении с гуськом и без дополнительных противовесов:

- на переднюю ось

- на заднюю тележку

б) при передвижении с дополнительными противовесами (2тн) без гуська

- на переднюю ось

- на заднюю тележку

в) при передвижении с дополнительными противовесами (6,2т) и гуськом

- на переднюю ось

- на заднюю тележку

8,0

16,0

7,0

19,0

9,0

21,0

Габаритные размеры в транспортном положении, м,:

- длина

- ширина

- высота

12,0

2,55

4,0

Параметры опорного контура, м:

- база выносных опор

- расстояние между выносными опорами, не менее

- возможность работы на втянутых выносных опорах (50%)

5,55

6,1

да

Наработка на отказ, ч

180,0

Оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживания, чел.-ч

0,95

Срок службы до списания, лет

10

Транспортная скорость на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием, км/ч

5-60

Преодолеваемый краном уклон пути, град.

15

Ресурс до капитального ремонта, моточасов

29200

Группа классификации (режима) по ИСО 4301/2:

- крана;

- механизма главного подъема;

- механизма подъема стрелы;

- механизма телескопирования стрелы;

- механизма поворота

А1

М3

М2

М1

М2

Тип привода:

-  механизма передвижения      

- механизмов, расположенных на поворотной платформе;

- выносных опор

Механический от двигателя, расположенного на шасси

Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части

Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части

Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться кран:

- температура рабочего состояния, град. С:

   наибольшая

   наименьшая

- температура нерабочего состояния, град. С:

   наибольшая

   наименьшая

- относительная влажность воздуха, %

плюс 40

минус 25

плюс 40

минус 40

85

Допустимый уклон площадки для установки крана, % (град.):

- при работе на выносных опорах

5,4 (3,0)

Требования к площадке, на которой допускается передвижение крана с грузом

Передвижение крана с грузом запрещено

Допустимое совмещение рабочих операций:

При работе крана можно совмещать любые крановые операции. При этом необходимо выполнить соблюдать следующие условия:

- совмещение операций достигается за счет перемещения двух любых рукояток управления крановыми операциями, для подачи рабочей жидкости в двух направлениях кисполнительным механизмам;

- при совмещении крановых операций допускается работа с грузом не превышающим 70 % номинальной грузоподъемности крана согласно грузовысотных характеристик;

- для предотвращения хаотичности наматывания каната на барабан не рекомендуется совмещать операции наматывание каната и задвижения телескопа

Род электрического тока, напряжение:

- цепь силовая;

- цепь управления;

- цепь рабочего освещения;

- цепь ремонтного освещения.

Постоянный, 24 В

Постоянный, 24 В

Постоянный, 24 В

Постоянный, 24 В

Управление крановыми операциями

Гидравлические джойстики

Дополнительное оборудование

Кабина крановщика с изменяемым углом наклона; дверь кабины крановщика купейного типа с выдвижной ступенькой;